| 1. |
De grote truuk. De frontring van de lens (die met 35mm - 1:2D - AF Nikkor op) draait tegenkloksgewijs
los. Om grip te krijgen gebruikt men de PVC-buis met de plakband aan één eind erop. |
| |
 |
|
 |
| PVC-buis, zijaanzicht |
|
Bovenaanzicht |
|
| |
|
| 2. |
Eenmaal de frontring verwijderd is, wordt het binnendeel van de
lens zichtbaar. Er zijn nu 5 schroefjes te zien. Draai de drie
gemarkeerde schroeven los (diegene binnen de 3 driehoekjes) en
neem de plastieken ring weg. Draai dan de 2 andere schroeven los.
|
|
 |
 |
|
|
| |
|
| 3. |
Nu kan men het voorste lenselement in
één stuk uit de lens nemen en wordt de
diafragmamodule zichtbaar: |
| |
 |
| |
|
| |
De olie op de diafragmabladen is nu duidelijk
zichtbaar (1).
Als men de diafragmamodule uit de lens haalt,
wees dan voorzichtig dat het veertje dat de
spanning op de diafragmapal houdt niet
beschadigd raakt (2).
Men kan nu de 3 schroeven losdraaien van de
metalen clip (3). Deze clip houdt de
diafragma-module op haar plaats. Eenmaal deze
schroeven verwijderd zit de clip steeds nog 1 à 2
mm vast onder twee overstekende randjes links en
rechts. Men kan deze nu voorzichtig losmaken
met een pincet. Let er goed op de clip niet te
vervormen of -erger- te breken. Door voorzichtig plooien en schuiven komt hij probleemloos los.
|
|
 |
|
| |
|
| 4. |
Haal nu de volledige diafragmamodule uit de lens. Hoogstwaarschijnlijk valt ze daarbij uit elkaar, tenminste, dat was wat er gebeurde toen ik ze eruit nam. Geen erg, het terug in elkaar puzzelen is niet
zo moeilijk. Maar eerst dus de reinigingsjob! We moeten nu de olie verwijderen van de diafragmabladen, van de 2 ringen waaruit de diafragmamodule is opgebouwd, én de olie die eventueel in
het binnenste van de lens is gelekt. Die laatste is makkelijk te verwijderen met wattenstaafjes. De olie op
de ringen kan ook grotendeels worden verwijderd met wattenstaafjes en/of kan afgewassen worden met
een wattenstaatje met aceton. Je kan de ringen ook gewoon in aceton leggen, net zoals met de bladen.
|
| |
Breng nu wat aceton in een glazen recipiënt. Breng de diafragmabladen
VOORZICHTIG één per een in de aceton. Ik raad aan de bladen enkel
vast te nemen via de draaipunten en NIET aan de bladen zelf (kans op
beschadigingen!!).
Nadat de olie is opgelost kan men de
bladen op dezelfde manier weer uit
de aceton nemen en hen op papier
leggen. Eventueel kan men
resterende olie afvegen met een
wattenstaafje.
|
| |
 |
|
|
| Ringen van de diafragmamodule |
|
Diafragmabladen in aceton |
|
| |
|
| 5. |
| Re-assembleren doet men door de ring met het veertje
ondersteboven te leggen. Breng een klein beetje graffietpoeder op
een wit blad papier. Neem één diafragmablad vast bij de middenste as en duw de verste as in het graffietpoeder. Blaas de
overmaat aan poeder weg. Steek het diafragmablad in de ring met
de verste as. Herhaal dit voor alle 7 diafragmabladen. |
|
|
| |
| Het laatste diafragmablad dient netjes onder het eerste te worden gestoken,
anders zal het diafragma niet correct werken. Als alle bladen op hun plaats
liggen, ziet het er zo uit: |
 |
|
| |
Opnieuw gebruik makend van het pincet brengt men nu een ZEER KLEINE hoeveelheid graffietpoeder
op de bovenste (vrijliggende) aspunten van de diafragmabladen. Gebruik een borsteltje om de overmaat
aan poeder weg te vegen. Het laatste wat we willen is het olieprobleem vervangen door een
poederprobleem! Er zijn gevallen bekend van mensen die gewoon de olie hebben weggewassen en de
diafragmamodule terug hebben geassembleerd zonder enige smering. Dit is een keuze die men zelf moet
maken. Of men kan eerst proberen zonder graffietpoeder en als het resultaat niet bevalt, herhalen mét
poeder. |
| |
Tenslotte brengt men de tweede ring terug op zijn plaats en het uiteindelijke resultaat zou er zo moeten uit zien:
Als alles goed is heeft men nu een diafragmamodule die volledig olievrij
is en héél soepel werkt.
Een laatste detail vooraleer men de diafragmamodule terug in de lens brengt; vergeet niet om het veertje terug vast te maken aan de diafragmapal! |
 |
|
| |
|
| |
Het moeilijkste deel van het herassembleren is om de diafragmamodule terug in de lens te brengen
zonder dat ze terug uit elkaar valt. Naar mijn ervaring lukt dit best als men de lens op haar zijkant legt,
de diafragmamodule vastneemt aan de schroef van de veer met het pincet en zo alles in de lens schuift.
Zet dan de lens terug recht met de voorkant naar boven en breng de diafragmaclip terug op zijn plaats.
Schroef de clip terug vast, let hierbij goed op dat hij op exact dezelfde plaats wordt vastgeschroefd. Wat
helpt is om goed te kijken naar de krasjes die de schroefjes eerder hebben nagelaten op de clip. Dit is
belangrijk om het de juiste diafragmaposities aan te houden. Let er ook op om de schroefdraad niet te
beschadigen door het te hard aandraaien van de schroefjes! Je kan eventueel een microdruppel loctite
gebruiken aan de zijkant van de schroefjes om ze vast te houden op hun plaats.
Om te eindigen, volg gewoon stappen 1 en 2 in omgekeerde volgorde en daarmee is je lens nu beter dan
nieuw! |
In 2001 -we wisten toen nog niet van dit probleem- ondernamen we een tiendaagse fietstocht dwars door Nederland.
Ik gebruikte toen een F100 en Kodachrome diafilm en toen ik de ontwikkelde films terugkreeg merkte ik dat een vrij
groot deel zwaar overbelicht was. Het werd al snel duidelijk dat dit alleen zo was bij de beelden genomen met de
35mm AF lens en dus stuurde ik ze naar De Beukelaer, de toenmalige Belgische servicedienst van Nikon. Einde
verhaal.... tenminste, dat dacht ik.
